福特新焦点？汽车制造商表示可持续发展是首要任务

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美国标志性工业部门之一开始对其可持续发展努力吹嘘时，这就是新闻。但更令人惊讶的是，三大汽车制造商之一借用福特自己的口号之一，称可持续发展现在是首要任务。 福特汽车公司（纽约证券交易所股票代码：F）在其最近发布的第 13 份年度可持续发展报告中表示，在过去六年中，该公司已将车辆制造过程中使用的能源大幅削减了 22%。福特还计划到 2016 年将每辆车的能源使用量进一步减少 25%。 该公司可持续发展和车辆环境事务全球总监约翰·维埃拉 (John Viera) 告诉 GreenBiz，可持续发展问题“已从我们在市场上取得成功并帮助应对全球挑战的战略的外围转向中心。

我们知道，商业实践的重点是能源效率、可持续材料、人权和消费者安全是我们公司持续发展和全球生活质量的关键。” 福特在公布报告时表示，去年其制造工厂的汽车生产用电量减少了约 800 千瓦时 (kwh)。该公司表示，相比之下，美国一些人口最多的州（如密歇根州、伊利诺伊州、加利福尼亚州和纽约州）的平均家庭每月用电量可达 799 千瓦时。 据报道，福特的进步是通过投资节能实践和设 WhatsApp 号码 备来实现的。该汽车制造商采用了一种新的“三湿”涂装工艺，可以减少电力以及CO 2和挥发性有机化合物的排放。该公司在密歇根州韦恩工厂安装了 500 千瓦的太阳能电池板系统，以便在生产福克斯和福克斯电动汽车等车辆时产生可再生能源。在其布法罗冲压工厂，新的 LED 照明系统每个灯具可节省约 700 瓦。



在废物方面，福特公司 2011 年向垃圾填埋场的废物量投入了数十亿美元，取得了一些有趣的成果： 今年，三分之一的福特汽车系列提供燃油效率为 40 英里/加仑或更高的车型。 该公司预/加仑的速度成为“世界上最省油的不可充电中型轿车”。 福特 2013 款 Fusion Energi 插电式混合动力车是另一款中型轿车，预计每加仑汽油当量 (MPGe) 行驶里程为 100 英里。 该公司的新型燃气涡轮直喷发动机可减少高达 15% 的CO 2排放，同时燃油经济性提高高达 20%。直接喷射和涡轮增压使福特能够使用更小的发动机缸体。Viera 表示，EcoBoost 6 缸发动机“可以产生类似于 V-8 的动力，并且四缸 EcoBoost 发动机的性能类似于 V-6。” 福特预计明年将生产约 150 万台 EcoBoost 发动机，并将应用于 90% 的北美车型。